標(biāo)配24000轉(zhuǎn)電主軸及油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)、主軸恒溫冷卻系統(tǒng),可確保主軸高速長(zhǎng)期使用,主軸熱伸長(zhǎng)可控在0.01mm內(nèi);采用有限元分析設(shè)計(jì)的整體船型結(jié)構(gòu),雙層壁與肋骨結(jié)合成一體,確保提供穩(wěn)若磐石之最大重載抗震的基礎(chǔ);采用比同行加大規(guī)格的螺桿和線(xiàn)軌,確保機(jī)械的高剛性及整機(jī)精度;一體內(nèi)置式油水分離和排屑結(jié)構(gòu),確保整機(jī)環(huán)保、省錢(qián);采用“門(mén)”型一體鑄造、設(shè)計(jì),分布井字網(wǎng)絡(luò)肋骨,高品質(zhì)米漢納標(biāo)準(zhǔn)鑄件;兩次電爐時(shí)效,確??拐痖L(zhǎng)久不變形,確保精度穩(wěn)定可靠;采用高精密研磨加工技術(shù)和傳統(tǒng)鏟刮技術(shù)相結(jié)合的工藝方法,從而達(dá)到各項(xiàng)精度要求;
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